泰国买战斗机比找对象还难！ 边境刚和柬埔寨擦枪走火，转头就宣布砸41亿买瑞典战机，中国的歼-10CE惨遭出局。

更扎心的是，泰国现役的11架战机全是瑞典货，连维修厂都配套好了，歼-10CE再强也难插足。

军方和总理佩通坦还在边境政策上互相撕扯，他信案又悬在头顶——这哪是买飞机？ 分明是场政治钢丝秀！

5月28日那天凌晨，泰国和柬埔寨士兵在边境争议区突然交火。

柬方说自家士兵正巡逻呢，泰国二话不说直接开枪，把人打死了；泰军反驳是柬兵越界挑衅，自己纯属“被迫还击”。

两边吵了整整10分钟才停火，可火药味一点没散——隔了三天，柬埔寨军队又在柏威夏省逮到一架泰国侦察无人机，机身上还带着军方标识。

冲突刚发生，柬埔寨首相洪玛奈立刻喊话要“和平沟通”，泰国总理佩通坦也接茬说“咱们冷静点”。

可转头柬埔寨就把边境纠纷告到了海牙国际法院，泰国军方则连夜调兵堵到边境线。

佩通坦夹在中间头大如斗：军方逼她关闭所有泰柬口岸防偷袭，她却死活不同意，理由是“关口岸旅游业崩了，榴莲山竹烂地里，每天白亏百万美元”。

边境枪声一响，泰国空军的采购部突然加班了。

6月3日，他们官宣签下瑞典萨博公司，豪购12架最新款“鹰狮E/F”战斗机，光首付就砸了5.9亿美元（41亿人民币）。

这批飞机明年就到货，后续还要追加到14架，直接顶替老掉牙的美制F-5和F-16。

最尴尬的是中国歼-10CE：明明在印巴空战打出6:0战绩，单价还比“鹰狮”便宜2000万美元，结果连竞标名单都没挤进去。

泰国空军掏钱时算盘打得噼啪响。

他们现役的11架“鹰狮C/D”用了十几年，维修厂、训练营、零件库全是瑞典原装配套。

如果换歼-10CE，得把雷达参数、导弹系统、指挥链路全拆了重装，光重建训练体系就得耗三年。

更别说配套中式预警机、防空链——总账单轻松碾压“鹰狮”。

政治账比技术账更烫手。

泰国现役84架主力战机全是美制货，但买新F-16V？ 单架1亿美金起步，还得被美国实时监控作战数据。

买中国歼-10CE？ 军方亲美派第一个跳脚，怕得罪美国断供零件。

最后挑中瑞典这款“拼装机”：发动机是英国的，航电是北约货，名义“中立”实则脚踏西方船，完美避开站队雷区。

耐人寻味的是，官宣买“鹰狮”前三天，泰国刚和中国搞完“鹰击-2024”联合军演。

歼-10CE和泰国现役“鹰狮C/D”在天上打得有来有回，地面指挥所里两国军官还握手言欢。

可演习一结束，泰国转头就签了瑞典订单——用中国战机练兵，拿西方武器下单，这波操作把“骑墙术”玩成艺术。

佩通坦政府现在焦头烂额。

边境冲突让柬埔寨掀起抵制泰货浪潮，吴哥窟游客暴跌15%，泰国水果商绕道老挝送货，成本猛增30%。

军方趁机发难，指责她“不听劝才酿成血案”；最高法院还揪着她爹他信的老案子不放。

买战斗机这笔账，早被军方算进政治筹码里——既要防柬埔寨，更要压总理低头[^用户文]。

泰国空军基地里，11架老“鹰狮”正等着新搭档。

地勤人员压根不用培训，零件扳手通用，导弹挂架兼容，连飞行员喝咖啡的杯子都印着萨博logo。

隔壁机库的美制F-16垂垂老矣，平均服役34年，零件全靠拆东墙补西墙。

而歼-10CE的模型还在展览厅落灰，展板上“实战6:0”的红字标题格外扎眼。

边境争议区的柬埔寨兵营新装了SH-1卡车炮，射程直接覆盖泰国乌汶空军基地。

泰国农民蹲在榴莲地里骂娘，因为军方用他的果园当炮兵阵地，害得收购商全跑了。

佩通坦在曼谷办公室摔了边境报告书，窗外抗议者举着他信的画像高喊“审判权贵”——这架战斗机买得值不值？ 答案早塞进政治绞肉机里了。